阔步春风里 铸就新华章 ——中国铁道建筑报2024年“新春走基层”活动见闻

源头有活水，基层天地阔。2024年“新春走基层”活动开展以来，中国铁道建筑报记者、通讯员深入基层一线，认真观察、仔细聆听、用心感悟，一批“接地气”“冒热气”的新闻报道和群众喜闻乐见的融媒作品新鲜出炉。随着镜头聚焦、图文上传、铅字付梓，铁建人用双手创造幸福、用铁肩担当责任的感人故事，和干在实处、走在前列，奋力谱写高质量发展新篇章的生动实践，如同一幅勾勒汗水、描绘劳动、擘画希望的长篇画卷正徐徐铺开。

记录奋斗，劳动美在一线

1月31日，澳氹第四条跨海大桥建设现场，随着“咔嚓”“咔嚓”的声响，由中国土木、中国铁建大桥局等单位施工的钢梁合龙画面被相机瞬间定格。作为澳门“双环双轴快速通道”中的重要“一轴”，该桥梁的北主桥钢梁顺利合龙为全桥按期建成通车奠定了坚实基础，既受到当地群众的热切期盼，也得到了记者、通讯员的持续关注。年关将至，他们将目光向现场聚焦，重心往一线倾斜，烟波浩渺的伶仃洋上、流水潺潺的子牙新河旁……哪里有中国铁建建设者奋斗的身姿，哪里就有广大记者、通讯员们追寻的脚步。

近日，中铁十四局建设者在零下10摄氏度的低温环境中坚守岗位，高质量完成重达750吨的钢箱梁顶推施工。图为钢箱梁顶推现场。

农历腊月二十二，位于河北沧州的子牙新河流水潺潺，两岸白雪皑皑。在不远处的中铁十四局曲港高速6标建设现场，建设者操纵着12个步履式千斤顶，正将重达750吨的子牙新河特大桥第六联左幅钢箱梁顶推过河道。随后的几天里，这个“大家伙”小步勤挪，稳稳地落在既定盖梁上，也“落”进了报纸和荧屏。作为曲港高速一期全线施工难度最大、安全防控系数最高也是最关键的控制性工程，该节点的完工极大鼓舞了全体建设者的干劲，在随后的春节期间，他们一鼓作气，圆满完成了预制梁浇筑的既定任务。

在北京通州，2月12日，中铁建设承建的亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽01标段，刚刚完成站房核心区站台层主体结构完工这一重要节点，项目负责人孟啸和项目部30余名同事又继续在这个春节留守值班，共同为2024年初主体结构封顶提前做准备。“工程如约高质量交付，我们这些建设者的努力就没有白费，这就是我收到的最好的新年礼物。”提起新年愿望，孟啸乐呵着说道。

模拟推演、提前试吊、反复测量……2月16日，农历正月初七，在东海之滨，宁波舟山港六横公路大桥二期工程的建设者刚刚完成了世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门特大桥4号主墩钢套箱下放工作。在现场，该项目通讯员一同见证了最大宽度、最大壁厚、最大拼装尺寸、最大海上运输尺寸、最大海上整体吊装重量等五项世界世界纪录的诞生。“以前出岛进岛只能坐船，有了桥，大家赶春运、回老家就多了一种选择。”中国铁建港航局“铁建砼01”混凝土搅拌船船长梅志文介绍。大桥预计2027年完工，建成后将彻底结束六横、佛渡、梅山3座海岛不通公路的历史。“以后这的人回家可就方便多了，想到这，我们今年过年不回家也值了！”梅志文说道。

343国道大丰至盐都段通车、珠三角水资源配置工程正式通水、宁波规模最大的车辆基地盖外单体主体结构顺利封顶……这个春天，一个个节点成功突破、一个个难点顺利解决，令人振奋的好消息从五湖四海汇集而来，薄薄的一张报纸，承载着中国铁建新春实干争一流的磅礴气象。

书写坚守，铁建人勇担当

阖家团圆时，灯火阑珊处，总有人在为你我守候。春运开始以来，北京大兴机场北线高速公路的车流逐渐增多，春运出行压力急剧增大。整理好着装，带好钱箱、装好票簿……早上7点整，班长赵远如往日一样重复了一遍注意事项后，带着班组成员步伐整齐地上岗，守护司乘人员的平安回家路。路域环境整治、公路保洁巡查、突发事件处置、路面除雪保畅……春运期间，铁建交运高速人化身高速路上的“温情驿站”“平安使者”，把“畅安舒美”铺向四面八方，而他们并不孤单，在他们身后，有数以万计的铁建同袍向他们致敬，为他们点赞。春节期间，中国铁建发挥全媒体矩阵优势，报纸、网站、微信、微博等“火力全开”，施工一线“年味十足”的新鲜事儿如大餐一般被源源不断地端上“电子餐桌”，现场的风雪还未散尽，带着冰碴儿的新闻就飞入了“寻常百姓家”。

图为2月21日，中铁十七局城建公司安盘高速公路项目党支部组织爱心志愿者服务队在工地旁的户外劳动者综合服务站开展“情暖冬日送姜茶”活动。

在海拔3500米的川青铁路（甘肃段）施工现场，通讯员们随着“隧道医生”的足迹深入施工现场，用奔走不歇的脚步迎接龙年的钟声。那里有铁一院川青铁路超前地质预报工程师李科和队员童斌、李林蔚作为全线隧道开挖的“把脉人”坚守一线，为隧道安全掘进保驾护航。测量围岩状况、测试岩体强度、完成地质素描……李科和队员们按部就班开展检测工作，进而为隧道掘进“把好脉、开对方”。走出隧道，洞外的甘南高原已是漫天大雪，李科一行整理行装，继续朝着下一座隧道进发……

“2013年春节前夕，习近平总书记来到北京地铁8号线南锣鼓巷站施工现场，那会儿我还是项目部的一名农民工。当时，总书记说‘发展公共交通是现代城市发展的方向’，我就立志要在祖国建设中干出一番成绩。”提起春节，中铁十四局京唐城际铁路运潮减河隧道测量主管李维川向记者回忆。11年来，他扎根一线，参与了16条盾构隧道的测量任务，并从一名农民工成长为企业的技术骨干。今年春节，他和200多名建设者在地下坚守岗位，为隧道贯通积蓄力量。

神州大地，春节已至，但在南半球的智利，却已是炎热的夏季。35岁的铁建国际科金博特许经营医院项目负责人黄一峰带领项目部全体员工坚守岗位，这是黄一峰连续坚守海外的第13个年头。“放心吧，首都那边刚刚送来了科金博买不到的肉类、蔬菜、水果等新年慰问物资……”晚上8点，完成工作后的黄一峰第一时间与大洋彼岸的妻子通话。夜幕下，绚烂的烟花在科金博市海滩的夜空中绽放，万家灯火的新春佳节里，千千万万个海外建设者以初心和坚守，把自己的中国年在异国他乡演绎得红红火火。

铁路运输生命线的“守护者”、秦岭深处的“守隧人”、穿梭于风雪寒夜的“地心旅者”……中国铁建媒体矩阵将镜头对准千千万万个奔走在施工前线的铁建人，他们坚守奋斗的模样，正是中国铁建高质量发展的希望。

追寻年味，实干者正青春

脚上泥土新，笔下烟火暖。春潮涌动的神州大地，处处可见获得感、幸福感和美好生活的“年味”，跟随通讯员的脚步，走进由中铁二十一局在积石山陈家村搭建的板房安置点，迎春的灯笼高高挂起，仿佛无数的小太阳，为这片遭受重创的土地带来了新的生机。身穿新衣服的小朋友们追逐嬉戏，一个小男孩在一处悬挂“文化活动室”的板房里，好奇地问王艳艳老师：“粘贴在书架上的‘福’字是什么意思？”王老师温柔地告诉他：“福就是幸福，新的一年，我们要努力创造更多的幸福。”积石山安置点上升腾的希望，满载追逐幸福的渴望。

近日，中铁二十局联合九三学社湖南省委员会举办“送艺术、进企业”迎新春活动，为湖南省岳望高速公路建设一线员工送去书画、春联和“福”字。

在海拔4218米的高原之上，中铁十五局参建的西藏拉日高速建设现场，100余名建设者加班加点推进隧道加宽段二衬、保温板、防火涂料及交安设施施工，为西藏人民美好生活添砖加瓦。据通讯员介绍，今年恰逢藏历新年和传统春节是同一天，在岗坚守的各民族同事一起庆祝新年的到来，民族融合的“年味”十足。大家各显身手，一桌子“混搭”的年夜饭里，既有特色的藏族美食，也有天南海北的家乡味道。团年饭后，项目部还特地邀请了当地的表演队和大家一起举行一个小型的篝火晚会，这是他们的专属“春晚”。

图为春节期间，匈塞铁路诺苏段铺轨不停歇，中铁十一局建设者坚守岗位抢抓施工进度，铺轨跨越塞尔维亚维尔巴斯市内贝切伊至博格耶沃运河。

在距中国约17000公里外的中铁建设秘鲁拉莫利纳国立农业大学项目建设现场，大型机械设备马力全开推进室内外装修施工，200余名中外建设者持续推进民生工程建设，拉开了“新春序曲”。虽然施工繁忙，但“一带一路”上的“年味”十足。通过当地记者的镜头，我们看到中外员工聚在一起写福字、挂春联、包饺子，感受中国传统节日的温馨。随着一道道特色美食上桌，远在异国他乡的中国建设者和当地建设者一起感受到了“年的氛围”，品尝到了“年的味道”。

脚下沾有多少泥土，心中就沉淀多少真情。在甲辰龙年的春天里，中国铁道建筑报记者、通讯员一路走一路收获，一路看一路感动。新的一年，新的征程，他们将用脚步去追寻、用心灵去思考、用真情去融入，继续讲好铁建人奋斗故事，书写中国铁建高质量发展的崭新篇章。（作者系中国铁道建筑报社席树财、胡祥凤、李金雨）

责任编辑：龚倩