张吉怀高铁开通运营 “精准扶贫”首倡地结束不通高铁历史

2013年11月，习近平总书记在湖南省湘西土家族苗族自治州十八洞村首次提出“精准扶贫”重要论述。2021年12月6日9时10分，满载旅客的G9693次首发列车从吉首东站缓缓开出，驶往长沙南站，标志着张家界至吉首至怀化高速铁路正式开通运营，宣告了“精准扶贫”首倡地结束不通高铁的历史，正式融入全国高铁网。

张吉怀高铁位于湖南西部，北起黔常铁路张家界西站，经湘西州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县引入怀化南站，线路全长245公里，设计时速350公里。

作为我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，张吉怀高铁北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀衡铁路，描画出湖南环省快速铁路通道的西半环，为三湘大地带来勃勃生机和发展活力。

一站一景，沿途风景如画。张吉怀高铁全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座车站，其中张家界西站和怀化南站为既有站。

动车组列车行驶在重峦叠嶂之间，将天门山、猛洞河、乾州古城、芙蓉镇、矮寨·十八洞·德夯大峡谷、凤凰古城等数十个风景区串联起来。

隧隧相连，桥桥牵手。张吉怀高铁不仅穿越武陵山区，而且横跨澧水、酉水、峒河、沱江、锦江和舞水6条江河，全线新建桥梁162座、隧道118座，桥隧比高达90.7%。

湘西人民盼高铁。张吉怀高铁不仅是一条黄金旅游线，而且是一条乡村振兴线和民生发展线。

十八洞景区距吉首东站仅40公里。张吉怀高铁开通后，一首新山歌在十八洞村百姓中传唱：“苗家住在金银窝，境内自然资源多。通水通电又通路，户户过上新生活。”

“张吉怀高铁的开通运营，使湘西三个主要城市的时空距离大大缩短。湘西州有4个高铁站，有助于山货出山，盘活农村商品经济。”中南大学教授付卓说。

张吉怀高铁开通后，古丈毛尖、麻阳冰糖橙、保靖黄金茶、桑植猕猴桃等特色农产品将搭上高铁快车，走向全国各地，走进更多百姓家里。

湘西自古行路难。外界曾把地处武陵山脉腹地的湘西称作“中国的盲肠”。20世纪30年代，作家沈从文从北京回家乡凤凰，乘火车转水路，来回历时28天，在漫长的旅途中创作了《湘行散记》。

目前，北京、上海、广州、深圳、南宁等地均开行直通张吉怀高铁的动车组列车。从北京出发，乘坐至张家界方向的G4481次列车，7小时38分钟就可抵达凤凰古城站。

 责任编辑：牛淋淋