发挥行业媒体内容生产的专业优势——关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故报道的思考

3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上乘客123人和机组人员9人全部遇难。面对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故，怀着对遇难同胞深切的哀痛之情，中国银保传媒旗下《中国银行保险报》全媒体平台提高政治站位、把握正确导向、发挥专业优势，全力做好相关报道，以实际行动认真履行行业媒体职责使命。

一、提高政治站位，把握正确导向

中国银保传媒始终坚持政治家办报原则。面对灾难事件，中国银保传媒党委要求采编团队牢牢把握正确的政治方向、舆论导向和价值取向，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，深刻领会并及时报道习近平总书记的重要指示精神。3月22日，《中国银行保险报》头版头条刊发《习近平对东航客机坠毁作出重要指示 要求全力组织搜救 妥善处置善后 加强民航安全隐患排查 确保航空运行绝对安全》，向银保监会系统和银行业保险业读者第一时间传递习近平总书记对事故的重要指示；3月28日报道《习近平等领导同志向东航飞行事故遇难同胞默哀》；4月1日，头版头条刊发《习近平主持中共中央政治局常务委员会会议  听取“3·21”东航MU5735航空器飞行事故应急处置情况汇报》。上述报道充分体现了在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各方启动应急机制、全力组织搜救、妥善处置善后的积极举措和务实行动；充分体现了确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全的“以人民为中心”的发展理念。

二、发挥专业优势，提供深度信息

作为银保监会主管的唯一工作日报，《中国银行保险报》秉持“权威 准确 专业”的办媒方针。其中，“专业”是内容生产的目标，也是新闻报道的标准。在本次东航MU5735航空器飞行事故的相关报道中，《中国银行保险报》发挥作为行业媒体的专业优势，从专业的角度为读者提供动态报道和深度解读。

（一）在动态报道方面体现及时性和专业性。“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后，《中国银行保险报》记者第一时间与银保监会、广西银保监局、云南银保监局、广东银保监局等各方联系，同时与中国保险行业协会、各保险机构持续沟通，充分了解与保险相关的动态信息，围绕事故与保险的关联展开采访报道。3月21日17时46分，中国银行保险报官方微信推出《东航一架波音737飞机坠毁 广西保险业启动一级响应》，并于次日在报纸头版刊发。3月22日14时8分，官微推出《部分失联乘客家属报案，60余家保险公司排查东航坠机承保情况》；当天20时38分推出《银保监会印发通知要求全力做好坠机事故保险理赔服务工作，严禁借机炒作》，该稿于次日头版头条见报。3月23日，头版还刊发了稿件《保险人在现场》，记者采访了深入事故现场的保险公司负责人，通过图文等方式呈现了事故现场的相关情况，这些图文信息让读者更深切感受到事故救援的动态场景。

《广西、云南全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务 迅速派出专项工作小组》《险企已向东航预赔1.16亿元，向遇难者家属支付1485万元》等多篇涉及保险赔付动态进展的稿件，获得读者高度关注，并获广西银保监局及中国平安、国寿财险等保险机构相关负责人点赞。

（二）在深度报道方面体现解释性和专业性。《中国银行保险报》记者及时采访赶赴东航MU5735航空器飞行事故现场的广西银保局、保险机构相关负责人，从保险专业角度探讨相关保险与理赔，刊发了《飞行事故涉及哪些保险保障》《东航旗下737-800飞机全部停飞（肩题）  营业损失，航空保险赔吗？（主题）》等稿件，向读者呈现东航MU5735航空器飞行事故与保险相关的深度专业信息。

3月23日头版刊发的报道《飞行事故涉及哪些保险保障》，通过对保险业内权威人士的采访，全面介绍了东航MU5735航空器飞行事故涉及的保险险种以及投保情况。此次事故中涉及保险包括飞机保险、森林保险、机组成员的团体意外险，还有乘客自己购买的航空意外险、寿险、健康险等。本篇报道时效性强，分析深入，充满理性和人文关怀。报道被搜狐、新浪财经、网易、腾讯、金融界、百度号等十几家媒体转载，业内反馈较好，行业关注度高。

另一篇报道——《东航旗下737-800飞机全部停飞（肩题）  营业损失，航空保险赔吗？（主题）》通过扎实的采访，向读者提供了具专业性的深度解释。这篇报道的角度和逻辑是：东航目前共224架737-800飞机。“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后，东航旗下所有执飞航班的737-800飞机全部控制在地面，空中的航班落地后也不再执行航班任务。那么东航737-800飞机停飞造成的各项营业损失，航空保险是否会赔付？记者从航空保险和营业中断的角度进行深入采访，采访对象包括国内知名再保机构负责人、第一个获得CPCU（特许财产与责任险核保师）资格证的中国专家、知名律所律师、知名财经高校保险学者、中国民航大学法学院专家等，并联系了第三方数据平台“航班管家”，研究了诸多券商相关研究报告，使报道内容更加丰富扎实。稿件刊发后，人民资讯、新浪网、腾讯网、搜狐网、金融界等多家媒体纷纷转载。

三、灾难令人心痛，报道饱含温度

灾难报道因灾难的突发性、破坏性而具有更大的新闻价值，它的传播力和影响力也是超常的。东航MU5735航空器飞行事故令人心痛。《中国银行保险报》全媒体平台在对保险理赔服务和调查进展情况及时报道并在网站搭建专题，向行业读者乃至社会公众传递专业信息和解读的同时，始终饱含媒体应有的温度和人文关怀。

客观而言，中国银行保险报官微发布的多篇稿件受到读者高度关注。《心痛！东航一架波音737飞机坠毁，广西保险业启动一级响应》《部分承保情况已查明！东航坠机由中国人保首席承保》《部分失联乘客家属报案，60余家保险公司排查东航坠机承保情况》等多篇稿件获得10万+阅读量；短视频《东航MU5735部分乘客家属已报案，60多家保险公司排查承保情况》获得1052万播放量、《MU5735坠机部分承保情况已查明，人保财险、平安产险等承保》获634万播放量。我们深深理解，这些数字背后反映的是广大读者和公众对于本次事故的高度关心、关注。

在过去的报道案例中，《中国银行保险报》不乏对于地震、洪灾、泥石流等自然灾害的报道。作为媒体人，我们不希望发生灾难，但灾难却往往出乎意料。如何进行灾难报道，始终是《中国银行保险报》思考和研究的课题。作为行业媒体，《中国银行保险报》对东航MU5735航空器飞行事故报道的体会如下：

（一）灾难报道要坚持政治性和人民性。党的新闻舆论工作必须坚持政治性，即在新闻报道中要把正确的政治方向摆在第一位；党的新闻舆论工作必须坚持人民性，即在新闻报道中要坚持“以人民为中心”的工作导向。一方面，《中国银行保险报》及时报道了习近平总书记对于东航MU5735航空器飞行事故所作的重要指示；及时报道了习近平总书记主持中共中央政治局常务委员会会议，听取“3·21”东航MU5735航空器飞行事故应急处置情况汇报的消息；及时报道了国务院、银保监会对于事故处理的有关要求，体现了政治性。另一方面，在报道中始终坚持“人民至上、生命至上”的原则，充分报道了保险业迅速行动、开展救援、理赔服务等方面的积极行动，体现了人民性。同时，报道中坚持政治性和人民性，也是《中国银行保险报》贯彻落实银保监会部署要求的实际行动。银保监会始终注重增强监管工作的政治性和人民性。《中国银保监会办公厅关于做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作的通知》，要求包括《中国银行保险报》在内的各单位，要提高站位，坚决贯彻党中央、国务院部署，想人民之所想、急人民之所急，充分认识到事故处置工作的重要意义。《中国银行保险报》在报道中认真贯彻落实了上述要求。

（二）灾难报道要坚持正确的新闻伦理观。灾难报道往往伴随着复杂的新闻伦理问题，考验着新闻人的职业素养。在东航MU5735航空器飞行事故发生后的24小时内，已经产生了一些传播乱象。面对此次飞行事故，媒体应该关注哪些内容？应该避免报道哪些内容？这是一个重大的新闻选择问题。在东航MU5735航空器飞行事故发生后，考虑事故给遇难者亲属带来的巨大伤痛、事故救援刚刚展开、事故原因在抓紧调查中等综合因素，《中国银行保险报》并没有急于对保险理赔的具体数字等情况进行报道，而是把报道重点放在了保险救援方面。同时，《中国银行保险报》及时报道来自监管部门的权威信息和相关要求。待各方面情况发生变化，监管部门正式发布了指导保险行业全力做好“3·21”东航MU5735航空器飞行事故保险理赔服务工作相关消息及有关理赔数字后，对于保险理赔的报道有序展开。客观上，这种有温度的报道处理方式弘扬了行业正能量，也避免了机构借事故进行过度营销炒作的情况。

（三）行业媒体应该发挥专业优势做好深度解读。面对媒体融合不断深化、媒体生态不断变化的新形势新格局，“专业”仍然是行业媒体的核心竞争力所在，是在新形势下构建行业媒体自身新优势的独特法宝，是打造行业媒体差异化竞争力的独特资源禀赋。《中国银行保险报》多年来在保险行业积累了大量资源，面对东航MU5735航空器飞行事故，《中国银行保险报》全媒体平台紧紧围绕“事故与保险”这一主题，充分借助保险行业资源，展开动态和深度的专业报道，将现场救援进展、相关保险常识、保险理赔状况等渐次呈现。这些动态和深度的专业信息，不仅是保险行业读者关注和希望了解的，也是社会公众欲知而未知的。虽然新形势下的媒体变革风起云涌又变化万千，但仍然需要不断回归新闻媒体的功能本源，这就是在坚持正确政治方向、舆论导向和价值取向的前提下，更有效解决信息不对称问题。在“三柱六层”发展理念的指导下，中国银保传媒旗下全媒体平台致力于深度解决监管、行业、百姓之间的信息不对称问题——立足行业媒体实际，运用“大宣传”“大融合”思维，坚持开门办报大方向，充分调动和用好内外部多种资源，不断扩大品牌覆盖面和舆论影响力。这种理念同样体现在对东航MU5735航空器飞行事故的报道中。

与其他综合类或大众类媒体相比，行业媒体最大的特点是其专业特色。准确把握这种“专业”特点和优势至关重要。

中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于加快推进媒体深度融合发展的意见》指出，“行业类媒体要立足本领域、本行业精耕细作，不断扩大品牌覆盖面和影响力。”这是《中国银行保险报》推进媒体融合和转型发展的指导方针。

（本文作者系中国银行保险传媒股份有限公司党委书记、董事长）

责编：焦瑞智