重整资源 服务行业 赋能未来

党的二十大报告指出：“加强全媒体传播体系建设，塑造主流舆论新格局。”这一重要论述为中国式现代化背景下开创新闻舆论工作新局面指明了方向。作为民航新闻宣传的主阵地，民航报社同仁也一直在思考，如何通过媒体转型和深度融合，更好地适应行业需求，服务行业发展。因此，以多平台、多账号、多形态为特征的融媒体矩阵运营，催生新的行业服务产品和品牌，成为我们尝试的一条新路。

中国民航报社有限公司旗下包括一报三刊、一网一视，即《中国民航报》、《中国民航》杂志、《今日民航》杂志、《SKY TIMES》英文刊，中国民航网、中国民航网络视频。近年来深度推进媒体融合发展，打造出了具备新闻宣传、图书出版、舆情监测、文化创意、信息服务、智库咨询等新型全媒体功能的行业融媒体矩阵，将“一报三刊一网一视”自有平台做到专而精，“两公众号一微博号一视频号一抖音号”融合平台做到细而实，“民航智见”和“融聚民航”新型智库平台做到优而强，建立资源集约、协同高效、方式创新的全媒体传播体系，相继推出了《高见》、《民航现场》等一系列内容专业、制作精良融媒体视频专栏，在业内外引起广泛关注。全媒体的宣传推广模式也让民航信息化论坛、中小机场论坛、通航发展论坛等传统线下论坛焕发出新的生机和活力。

在媒体融合时代，媒体矩阵的运营，从某种角度来看，其实是资源整合方式的创新。通过线上线下联动的方式，将垂直领域的资源、横跨业内外的资源进行重新整合，从而更好的满足民航发展的需求。报社两大新型智库就是遵循这样的思路建设的成功案例。

第一个是《民航智见》专栏。这是我们围绕智慧民航建设，整合线上和行业资源，创立的行业最具影响力的线上会议品牌。

2022年3月，为积极响应党中央、国务院和民航局党组关于抗击疫情，复工复产的号召，报社借民航局发布《“十四五”民航发展规划》《智慧民航建设路线图》之机，以智慧民航建设为主线，以“民航智慧、预见未来”为核心定位，筹办《民航智见》栏目，凝聚行业声音，助力行业“借智引智”，赋能智慧民航建设。

自2022年4月26日开播以来，在行业内外各方的关注关心、热情参与和鼓励支持下，《民航智见》围绕事关行业发展的热点、焦点和难点，先后邀请政府部门、企业、院校、科研机构和智库、社会组织等200多位嘉宾参与线上直播和主题演讲，已经成功举办了33期在线会议，涵盖新技术应用、民航安全建设、行业文化推广等多个领域，累计服务用户约100万人次，为媒体服务行业提供的全新的样本，并入选“首届中国行业媒体融合发展创新案例”。

目前，《民航智见》已面向民航业全产业链推出智见•线上会议、智见•面对面、智见•沙龙、智见•直播、智见•优选、智见•圆桌等产品矩阵，紧贴市场和用户需求，与时俱进，持续创新、改进和完善，不断提升传播力、引导力、影响力和公信力，力求做得更好，更聚人气、更有实效、更显价值。

第二个是民航新型智库（简称ATT）平台。这是我们按照民航局的要求，整合智库资源，为健全决策咨询制度服务而诞生的信息化网络服务平台。

2019年7月，为助力民航全行业“借智引智，服务决策”，在民航局综合司的指导下，依托中国民航网的平台资源， ATT平台正式上线。平台坚持为决策服务、为生产服务和为智库服务三项基本原则；坚持从政策储备、政策咨询、政策解读等方面着力，努力发挥四大作用，即构建行业智库的信息化平台、决策部门借智引智的窗口、智库与决策部门沟通交流的桥梁、智库成果传播转化的纽带。

经过近五年的建设发展，平台设置了智库新闻、高层声音、研究导航、智库视点、智库数据、智库报告、智库专家等频道，集纳专业文章超3200篇，为近80名专家学者建立专家个人主页，智库专家微信群吸纳民航行业各个领域的专家学者近150名。2023年，智库平台浏览量超75万。

与此同时，在推进媒体融合发展中，我们实现了ATT平台的移动端上线，利用融媒体矩阵，精选专家优秀成果进行分享，中国民航报微信公众号ATT推荐专栏刊发专家文章近100篇。同时开展行业安全管理能力调研，与中国民航高质量发展研究中心专家学者交流，搜集智库评价相关文献及资料，推近民航安全能力智库成果评价和应用转化。结合行业决策需求，平台组织召开7场线上研讨会，为民航的建设与发展提供重要的智力支持。

在媒体融合的过程中，我们更加深刻地体会到，媒体融合关键是发挥“合力”，因此，上级组织的关怀，行业部门的支持，兄弟单位的扶助，是我们最宝贵的力量和资源。希望更多的领导、朋友们关注民航报社，支持民航发展。期待行业媒体融合发展的新模式、新内容、新文化、新业态、新格局不断涌现，我们共同创造行业媒体更美好的未来！

责任编辑：甘霖