国内首次！启动LNG船舶夜航靠离泊作业

提出了更加严格的要求。

广东大鹏LNG于2014年开始探索LNG船舶夜航模式，并在政府相关部门的支持和指导下开展了一系列夜航可行性、安全性研究，在照明设施、码头设施、引航、渔政、拖轮、应急管理等安全保障措施方面进行了加强和完善，为夜航的实施做了充足准备。

2019年9月，为避免LNG船舶因台风滞期，广东大鹏LNG在深圳海事部门的指导下顺利实现LNG船舶“哈沙号”的夜间离泊作业，为实施夜航积累了宝贵的实践经验。

2021年广东大鹏LNG携手院校科研团队完成，《广东大鹏LNG船舶夜航安全评估报告》顺利通过来自业界、学界等诸多专家评审，吸取了海事、交通、应急、引航等政府部门和相关单位代表的建议，为实施夜航迈出坚实一步。

广东大鹏LNG是我国首个进口LNG试点项目，为广州、深圳、佛山、东莞、惠州以及香港特别行政区供应气源，是粤港澳大湾区天然气供应的“主力军”，对地区经济社会发展、民生用电用气供应和“双碳”目标的实现，具有重要促进作用。

自2006年投产以来截至今年11月底，广东大鹏LNG接收站已累计供应LNG 1281船，共计8620万吨，累计供应量约占广东省同期天然气消费量的50%，约占香港地区同期天然气消费量的40%，广东大鹏LNG今冬已供应LNG 90万吨，预计今冬明春将累计供应LNG 304万吨。

保障能源供应

中国海油一直在路上

责任编辑：牛淋淋