行稳致远 领跑世界 ——中国中车以党建引领谱写科技自立自强壮丽篇章
中国高铁,闪亮世界的国家名片——从“立硬币不倒”到“平衡术挑战”,从超长的运行里程到超快的“陆地飞行”时速,高铁书写了中国速度,提升了人民幸福指数,拓展了中国的经济版图。
“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”“现在已经领跑世界”。习近平总书记对我国高铁发展给予高度评价。
跨越发展,秘诀何在?“中国高铁能够快速发展,最根本的原因是坚持中国共产党的领导。中国中车的发展史是我国铁路装备工业的逐梦史,也是传承红色基因、以高质量党建引领高质量发展的奋斗史。”9月29日,在位于北京西四环中路的中国中车集团有限公司总部,中国中车党委副书记、总经理楼齐良回顾巨变历程,非常感慨。
抓党建就是抓发展,抓发展必须抓党建。多年来,中国中车始终秉持这一理念,创新推进党建工作,把党的领导融入公司治理各环节、建强队伍、加强基层组织建设……稳“舵”、强“躯”、筑“基”,为中国高铁跑得更快、行得更稳注入了澎湃能量。
稳“舵”——
党的领导作用落到实处,同心同向、同轨同轴谋发展
2021年6月25日,西藏首条电气化铁路拉萨至林芝铁路开通运营。由中车大连公司、中车株机公司、中车浦镇公司联合研制的“复兴号”高原双源动力集中动车组在拉萨站首发运行,为西藏经济社会发展插上了翅膀。至此,“复兴号”覆盖31个省区市。中车用担当、忠诚践行了让“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”的使命。
这是党的领导有效落实的生动彰显。
“要治厂、先治党”。伴随着民族工业崛起发展起来的中国中车集团,红色文化是其特有的基因,红色引擎始终是推动企业发展的强大动力。近年来,着眼于新形势新要求,中国中车党委积极探索党组织发挥作用的组织化、制度化、具体化体制机制,有力保证了企业党委的领导作用落到实处,有效提升了治理效能。
在组织架构上,中车全面推进“党建入章程”,全面推行“双向进入、交叉任职”领导体制,集团及一级子公司全部实现党委书记、董事长“一肩挑”和党员总经理兼任副书记,为企业党委发挥领导作用提供了组织保证。
“有了‘一肩挑’的制度保障,抓党建强党建的主责主业意识更强了、底气更足了,工作中自动就把党建和经营融合考虑,党建工作成效也越发明显。”中国中车党委委员,中车大连公司党委书记、董事长林存增说。
在决策领域,聚焦把方向、管大局、促落实。系统梳理职责,制定党委前置研究讨论重大经营管理事项清单、董事会决策事项清单、经理层经营权限清单,厘清各治理主体的责权边界。“这使得各治理主体对有什么权、管什么事、负什么责,都能够做到有章可循、笃之于行,让权力在制度下、阳光下规范运行。”中国中车党委工作中心副主任李敏说。
在决策流程上,探索建立酝酿启动、经理层论证评估、党委前置把关、董事会会前沟通、董事会决策、党委意图落实报告的决策流程,环环相扣、步步衔接。建立党委、董事会、经理层工作规则,党委注重在执行、监督环节发挥好作用,支持经理层在谋经营、抓落实、强管理中充分发挥作用。
科学的机制,使得党委的领导作用、董事会的决策作用、经理层的经营管理作用都得到充分发挥,公司治理形神兼备、有形有效。各治理主体同心同向、同轨同轴,共同推动党和国家重大决策部署在企业落实落地。
研制出“复兴号”系列动车组、时速600公里的高速磁悬浮列车,更好满足人民群众出行的需求;积极走出去,服务拓至全球六大洲109个国家和地区;有序疏解非首都功能,参与建设雄安新区……聚焦科技强国、交通强国、制造强国、“一带一路”等决策部署,中国中车党委把准正确方向,集团上下勠力奋进,取得了一个又一个成绩。
强“躯”——
建强队伍,为企业发展汇聚智力支撑
科技创新本质上是人的创造性活动。事业发展,关键在人,关键在人才。
多年来,中国中车党委始终坚持党管干部、党管人才原则,牢固树立、持续践行“领跑以人才为先”的理念,准确把握企业发展规律和人才成长规律,深入实施人才强企战略,不断深化人才发展体制机制改革,培育造就了大批高素质经营管理人才、科技人才、技能人才,为企业做强做优做大提供了坚实支撑。
国有企业领导人员肩负着经营管理国有资产、实现保值增值的重要责任。中国中车党委深入贯彻落实习近平总书记关于国有企业领导人员“20字”要求以及坚持党管干部原则和发挥市场机制作用相结合、培养造就大批高素质国有企业领导人员的重要指示精神,建立健全选人用人标准体系,推进实施“竞争性选拔、市场化管理、阶梯型继任”三大机制变革,有效激活了企业领导人员队伍“一池春水”,促进实现了“百舸争流、大浪淘沙、浪浪相推”的生动局面。
精准科学选用企业领导人员。坚持严格标准、公开公正、精准科学的原则,探索形成了具有中车特色的企业领导人员内部竞争上岗“六化”模式,即推荐考察前置化、演讲答辩结构化、评委组成多元化、综合测评信息化、竞聘成绩公开化、否决项点严格化,有效保证了选人用人精准度、公信度、满意度,有效激发了企业领导人员干事创业的内生动力。全面推行“任期制(聘期制)、契约化”管理模式,实现管理人员能上能下。
“2020年,中车大连公司党委组织开展中层管理职位全体竞争上岗,降职19人、退出73人,本着宁缺勿滥的原则,另有10个岗位因无合适人选暂时空缺,真正树立起人岗相适,重实干、重实绩、重价值的鲜明用人导向。”林存增说。
持续优化培养使用激励机制。按照造就“政治家加企业家”目标,中国中车党委建立“基础、发展、优秀、卓越”四层级阶梯型领导力培训开发体系。加大正向激励力度,积极推行职业经理人制度,实施“企业自身纵向比较+企业间横向比较”薪酬双重决定机制,推行“增加风险溢价+放大薪酬弹性”管理模式,千方百计调动领导人员的积极性主动性创造性。
2020年,中国中车一级子公司正职中薪酬最高者是最低者的4倍,与2019年相比,子公司正职薪酬降幅最大的接近20%。薪酬分配拉开的差距,让人们震动,也让锐意改革、创新发展蔚然成风。
建立实施阶梯型人才继任机制。中国中车党委高度重视培养选拔使用优秀年轻干部、激发青年员工创新创造活力,制定出台了加快青年员工成长成才的十项措施,全面打通专业技术、经营管理、党群管理等职业发展通道,强化多岗位实践历练,新提拔的子公司领导人员95%以上具有基层一线管理岗位经历,20%以上具有海外一线实战经验,一级子公司领导人员和总部中层管理人员45岁以下的占比超过了1/4,推动形成了“江山代有才人出、长江后浪推前浪”的人才发展格局。
一手抓经营管理人员队伍,一手抓科技、技能人才队伍。中国中车突出科研实践,打造事业平台,营造宽松环境,努力培养造就一大批掌握关键核心技术、站在国际前沿、引领技术创新的科技人才和高水平创新团队。推动产业工人队伍建设改革方案落地见效,综合运用技术研修、技能培训、岗位练兵、技能大赛等方式,培育出一大批爱岗敬业、技艺精湛、享誉全国的能工巧匠。
“摘下机芯技术皇冠”的中国工程院院士丁荣军、“一枪定下世界速度”的李万君、“电焊花木兰”易冉、“工人博士”罗昭强……中车培养出包括110余名国家级科技人才、近5000名集团级专家在内的高层次人才队伍,9人荣获中华技能大奖,380余人享受国务院政府特贴,210余人荣获詹天佑铁道科学技术奖和茅以升铁道工程师奖,130余人荣获全国技术能手称号;拥有国家级技能大师工作室27个、全国示范性劳模创新工作室8个,培养出全国劳动模范16人,14人获全国五一劳动奖章。
人才如满天繁星,为企业发展提供了不竭动力。十年磨剑、问道海外的市场拓路人员,用“掘地三尺”的劲儿来啃“硬骨头”的产品研发人员,坚信“一点也不能差、差一点也不行”的大国工匠等等,将中车发展不断推向一个又一个高峰。
筑“基”——
让“红色堡垒”“红色细胞”释放更大能量
推动企业发展,每个基层党组织和每名党员都发挥作用,动力才能强劲持久。
多年来,中国中车党委坚持建强基层党组织不放松,企业发展到哪里、党的建设就跟进到哪里、党支部的战斗堡垒作用就体现在哪里,着力推动党建工作与生产经营深度融合,切实推动基层党建工作全面提升。
打开中车党委印制的《党支部标准化建设手册》,党建工作的要求具体、流程明确,实现了“一本在手,工作不愁”。近年来,中车党委在坚持基层党组织“应建尽建”“应换必换”的基础上,大力推进支部规范化标准化建设,制定《中国中车党支部工作细则(试行)》等制度,建立起规范化、标准化工作流程和管理制度,在生产一线、工作现场建设了一批标准化党员活动室,使组织建设迈上新台阶。
既要求“过河”,也提供“船”和“桥”。针对基层党建工作机构、人员、经费等薄弱问题,中国中车党委出台意见,对党务工作人员配备、待遇和党建工作经费保障作出明确规定,建立党务工作人员与经营管理人员双向交流机制,全面落实党务干部和经营管理人员同职级、同待遇政策,使党务干部工作有条件、干事有平台、发展有空间。推动党务干部教育培训常态化,有效解决了想干不会干、有热情没招数以及有想法缺动力的问题。
建强基层堡垒,目的是发挥作用。中车各级党组织围绕急难险重任务深入开展党员示范岗、责任区创建,组建党员突击队、技术攻关小组,突出“一支部一特色”,积极推进党建工作与生产经营深度融合,让党旗在基层一线高高飘扬。
田海林15600米焊缝无缺陷,张富军20800个小件无差错……在中车长客股份公司车间,每当“万万千”数据更新完,都会引来党员职工的围观、议论。“我们公司创建了万众参与、万众创效、千岗竞赛的‘万万千’党建品牌,党建成效看得见、摸得着,对带动员工成长成才起到了重要作用。”中车长客股份公司客车制造中心铝车体车间党支部书记张庆羽说。
历经多年努力,中车涌现出一批先锋党委、先锋党支部、先锋党小组、先锋党员。中车四方股份公司党委探索创建了“高铁先锋、引领四方”党建品牌,党员攻关队200余支,实现了时速600公里磁浮试验样车成功试跑。中车大连所打造“一百益,创一流”党建品牌,完成了百余项精益改进项目,极大提高了生产效率。中车洛阳公司党员张素丽实现了中国内地轨道探伤车“第一台采用国际标准打造”“第一台出口”等多项第一,被誉为“蓝领霸王花”……
党建工作的成效,数据最有说服力。目前,我国高铁规模稳居世界第一,超过其他国家总和;技术全面实现自主化;13种车型投入运行,时速从160公里到350公里形成全覆盖……
“未来,我们将持续深入开展党建工作,打造党建金名片,不断开创高质量党建引领高质量发展新局面,切实肩负国之重器,在服务党和国家事业全局中展现更大作为、彰显更大担当。”中国中车党委副书记王铵说。
责任编辑:牛淋淋