成就中俄友谊新典范 见证睦邻友好再出发 中企在欧洲首个地铁项目正式开通

中国铁建负责建设的莫斯科地铁第三换乘环线西南段米丘林站

为促进中俄文化融合，中国铁建在莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目中，巧妙地将祥云、团寿、中国红等中国元素运用到米丘林地铁车站设计，让浓郁的“中国风”镌刻在莫斯科地下艺术殿堂，成为象征中俄友谊的新地标。

中国铁建负责建设的莫斯科地铁第三换乘环线西南段阿米尼站

运行中的莫斯科地铁第三换乘环线西南段阿米尼站

当地时间12月7日下午，中国铁建参建的中国企业在欧洲首个地铁工程——莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目正式开通。俄罗斯总统普京以视频连线形式出席通车仪式，宣布莫斯科地铁第三换乘环线10个车站开通。

2014年5月，在国家主席习近平与俄罗斯总统普京的共同见证下，中俄双方签署莫斯科市基础设施建设合作备忘录，为项目实施奠定了坚实合作基础。2017年1月，中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目，这是全球最长地铁环线——全长70公里的莫斯科地铁第三换乘环线的一部分，标段全长5.4公里，包含阿米尼站、米丘林大街站、维尔纳大街站3个车站和9条盾构隧道建设任务，这也是俄罗斯首次在地铁施工领域引进中国企业。在项目建设中，中国铁建实现了中国文化、中国方案、中国技术、中国设备、中国资本集群式“走出去”，成为中俄基建领域合作的生动案例。

“和中国城市一样，莫斯科也在大规模建造地铁。”莫斯科市副市长马克西姆·里克苏托夫表示，自2011年以来，莫斯科市政府为近400万莫斯科人建成了从家步行就可抵达的新地铁站。

莫斯科地铁第三换乘线西南段片区居住着约34万居民，其中10余万居民居住在新车站的步行范围内。该项目的建成将使他们的日常通勤时间减少40%。“地铁终于修到了我家门口！”28岁的俄罗斯姑娘叶莲娜难掩兴奋，她的家离新建的阿米尼车站步行仅需5分钟。

上世纪五六十年代，前苏联地铁专家帮助中国规划设计了第一条地铁——北京地铁1号线，中国铁建的前身铁道兵是当时1号线施工的主力军。到2020年底，中国内地有40个城市开通城轨交通，运营线路达到7978.19公里，稳居世界第一。如今，地铁修到昔日“师傅”家，见证了中国的飞速发展。

通过该项目的成功实施，中国铁建在俄罗斯打响了品牌，接连进入设计咨询、轨道交通、房建总承包等多个领域，形成了“一带一路”倡议与欧亚经济联盟对接合作的硕果。

在建设过程中，中国铁建研发出可耐零下30摄氏度低温的5台盾构机，分别以俄罗斯热播剧《爸爸的女儿们》中5个女儿的名字命名，深受当地民众喜爱；将红色立柱、团寿纹、祥云等中国元素运用到站内装饰，展现出“一带一路”上的跨文化盛景；编写中企首部中俄双语地铁施工专业手册，实现中俄文化、技术的融合。

在中俄建设者的合力下，项目部攻克了盾构下穿运营中的百年铁路、老旧地铁车站和水量丰富的古河道等多项世界级难题，创造了17天始发3台盾构机和日掘进35米等多项全俄施工纪录。

责任编辑：牛淋淋