坚持多媒并用 发现民航之美

中国民航报2月2日新春走基层报道版面图

2024年是疫情防控平稳转段后的第一个春运，民航保障要求高、运输规模大、旅客流向集中、天气复杂多变。在刚结束不久的2024年“新春走基层”活动中，中国民航报社有限公司在民航局党组的领导下，充分落实上级单位关于“新春走基层”活动的各项部署要求，充分利用自有全媒体平台优势，充分调动报社采编团队的积极性，尽最大努力争取行业内相关单位的支持，一方面联手大兴国际机场共同承办了2024年全国性行业类媒体“新春走基层”活动启动暨“安全乘机 文明出行”十大提醒语发布仪式，邀请了25家中央和行业媒体对今年民航春运保障工作进行了深入全面的报道；另一方面坚持自身多种媒体平台同向发力，更好发现民航之美，最终全媒体平台刊发“新春走基层”稿件60篇，其中报纸发稿14篇，网站发稿23篇，新媒体发稿23篇，全部稿件统计的总播放量达72467次，相关报道数量和质量都上了一个新台阶。

移动为先 全媒呈现

2024年“新春走基层”活动启动后，中国民航报推出的第一条报道就是记者在春运首日走进民航局运行监控中心，对今年民航春运总体情况的视频采访，报道还同步走进北京、上海、广州、成都和杭州的机场，对这些国内大型枢纽机场的春运保障工作亮点进行了梳理。

相比以往“春运走基层”都是以文字报道，或者文字+图片报道为主，这种视频化的报道既是对之前报社采编例会、记者证工作会会议部署的直接体现，更是对民航局领导、中国行业报协会领导对2024年“新春走基层”报道要求的具体落实。

在1月30日，由中国行业报协会主办，中国民航宣传教育中心、北京大兴国际机场承办的2024年“新春走基层”活动启动暨“安全乘机 文明出行”十大提醒语发布仪式上，民航局副局长崔晓峰希望广大记者在春运期间及今后的工作中，更多关心关注民航发展，用媒体人的独特视角发现民航之美，用手中的笔和镜头宣传民航之好，用扎实的脚步丈量民航之变，持续助力民航高质量发展。中国行业报协会会长张超文则提出，要坚持多媒并用，提高传播效能，坚持“短实新”报道文风，进一步做好视觉传播，让“新春走基层”报道活起来、亮起来；同时要持续增强“四力”，深入行业挖掘典型人物和故事，努力以普通人的平凡故事折射时代发展。

两位领导的要求给中国民航报做好2024年的“新春走基层”报道提供了更明确的指引，也为民航报记者编辑深入基层、深入一线采访更大的鼓舞和动力。在之后的十多天里，民航报的十几组记者深入边远台站、中小机场，新加入春运行列的国产C919飞机和正在进行适航审定的“鲲龙”飞机，讲述民航人忠于职责、坚守岗位、默默奉献、守护旅客的故事。报道坚持移动优先，多媒（报纸、网站、微信公众号和视频号等）并用，给了广大旅客和网友更大的冲击和更直观的感受。

本报记者张嘉宁走上气温只有零下35摄氏度的内蒙古海拉尔机场机坪，采访民航适航人是如何对“鲲龙”AG600飞机开展高寒试验试飞适航审查的。

精选对象 团队出战

由于今年春运是疫情平稳转段后的首个春运，民航旅客运输量显而易见地呈现快速增长势头，怎样利用“新春走基层”活动的机会讲好民航行业快速发展的光明前景，讲好广大民航人特别是一线工作人员的春运保障故事，是中国民航报社采编团队在策划今年“新春走基层”报道时重点考虑的问题。

考虑到民航各单位的春运保障压力大，中国民航报的“新春走基层”策划重点在民航市场新变化、春节浓郁烟火气和保障广大旅客安全便捷出行上做文章。在反映市场新变化上，记者登上东航的C919飞机，写下《“圆梦机队”的首个春运》，跟随飞行员、乘务员、机务人员的保障过程，呈现出东航为这个首次现身春运的新机型应用的新科技、开发的新产品，以及在坚守安全底线、真情服务旅客、保障航班正常等方面所做的工作。在展现春节浓郁烟火气上，记者走进首都机场BGS货站，通过《年货来了》视频报道揭秘民航人如何保障年货的安全、快速、高效运送，并通过保障人员的介绍感受到人民生活水平的提高和国内乃至全球特色生鲜产品的顺畅流通。在保障广大旅客安全便捷出行上，记者在农历小年之际，来到高寒、高海拔、物资运输困难的内蒙古蛮汉山雷达站（主要为呼和浩特、北京、兰州、太原、西安等区域提供雷达服务）。小年当天从凌晨5时一直采访到深夜23时，与守台人同吃同住，通过文字、图片、视频等多种方式，讲述了默默坚守30年的守台人确保航路安全畅通的故事。

农历小年这天，本报记者高雅娜走进内蒙古空管分局蛮汉山雷达站，采访雷达站守台人杜占钦。

与往年相比，今年中国民航报“新春走基层”报道的团队出战的比例大幅增加，对于重点打造的几组报道，采访团队包括了文字记者和摄像记者，有的甚至由文字记者、摄影记者、摄像记者共同组成，大大增强了“新春走基层”报道的采访力量，也让呈现出的全媒体产品更具专业性，更有影响力和传播力。仍以采访团队走进内蒙古蛮汉山雷达站为例，摄像记者通过无人机记录下了这个雷达站的全景，更让人感受到坚守在这里的工作人员的不易；通过视频镜头，上山路经历的“白毛风”，工作人员顶着大风检查设备设施安全运行情况等都更直接地呈现出来，也让这条“新春走基层”视频报道的冲击力和感染力更强。

实地体验 坚守最美

要说今年民航报“新春走基层”点击量最高的报道，就不得不提《我在武当过除夕》这条视频新闻作品。我报的两位记者在除夕当天走进湖北十堰武当山机场，采访当天值守的地面服务人员、空管塔台管制员、助航灯光机务员等民航一线职工代表，记者走上廊桥、登上塔台、和助航灯光机务员一起在新型装配式灯光桥上巡线……记录他们的工作场景，倾听他们的新年愿望，也用这个案例展示中国民航近年来支持支线机场建设发展取得的成果。报道在大年三十晚上推出，引发民航一线工作者强烈共鸣，获得业内外广泛关注，点赞量过千，阅读量更是突破5位数。

中国民航网制作发布的“新春走基层”活动专题页面

今年的“新春走基层”期间适逢两次寒潮席卷大半个中国，我报记者不畏严寒，北上内蒙古呼伦贝尔，走上气温接近零下四十摄氏度的海拉尔机场机坪，记录中国民航适航审定中心审查团队对我国自主设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600开展高寒试验试飞适航审查的场景，同时记录了呼伦贝尔机场、呼伦贝尔空管站等相关民航单位为保障“鲲龙”AG600高寒试飞所做的大量保障工作。视频报道通过大量记者和适航审定人员的着装、站坪外的皑皑白雪等让人直观感受到审定工作的不易，同时还对高寒试飞的重要性进行了介绍，让更多网友情不自禁地为一线适航工作者点赞。

今年“新春走基层”的启动仪式放在大兴国际机场举行，我报的文字、摄影、摄像记者不仅全程记录启动仪式和参加之后的对大兴机场服务人员的采访，还提前走进大兴机场的餐饮商圈，通过对“老舍茶馆”“全聚德”等北京老字号的采访，听取工作人员的介绍，为广大旅客和网友带来满满的购物欲和“烟火气”。报道还特别采访了大兴机场餐饮商圈的督查人员，跟着她一起巡店，感受到机场餐饮人守护舌尖上安全的细心与专业，也让人更加安心、放心地在机场品尝美食。值得一提的是，完成大兴机场餐饮商圈“新春走基层”报道的是我报刚入职不久的新人，通过这种大型报道的历练，让年轻记者更加熟悉行业，也对新闻工作更加充满热情和干劲。

当然，盘点我报今年的“新春走基层”作品，也存在摄像记者力量相对薄弱、视频报道产品质量参差不齐等问题，需要我报在未来加大力气补短板、强弱项。但今年的“新春走基层”报道的尝试，的确让我报对自身的采编队伍更有信心，对未来生产出更多更有传播力、影响力、感召力的好作品更有信心，将在今年的庆祝新中国成立七十五周年、新中国民航成立七十五周年和两航起义七十五周年等重大主题报道中进一步坚持多媒并用，发现更多民航之美。（中国民航报社有限公司总编室副主任许晓泓）

责任编辑：龚倩