中远海运邀您一起，在地铁站里看“江河巨变”

上海因水而生、因水而兴。

黄浦江、苏州河是上海的母亲河，“一江一河”承载着这座城市的过去、现在和未来。

“一江一河”的沧桑巨变让人们了解上海的前世今生，感知这座城市的日新月异。

“一江一河”以其深厚的文化底蕴滋润着人们的心灵，陶冶和强化着人们对江河湖海的亲和感，激励着人们将目光投向更广阔的海洋。

“一江一河”全景图

为庆祝中共上海市第十二次党代会胜利召开，庆祝第12个世界海员日，迎接第18个中国航海日，以上海“江河巨变”的微观视角，引导人们感受中国航海事业的沧桑巨变，提升向海而兴的海洋意识，砥砺海洋强国、航运强国的伟大梦想，以沧海一粟的“江风河韵”为党的二十大营造人文、喜庆氛围，中国航海博物馆、中远海运集团、上海申通地铁集团、上海黄浦区委宣传部联合主办“地铁站里看‘一江一河’”系列主题展。

展览以文化遗产为切入点，选取“一江一河”沿岸黄浦、杨浦、虹口、徐汇、浦东、宝山、闵行、静安、普陀九个区的代表性建筑和景观，展示“一江一河” 沿岸丰富的历史遗存，体现“一江一河”作为上海的母亲河，所积淀的深厚的历史底蕴和文化内涵。

近期，该展在上海市人民广场地铁站、陕西南路地铁站、南京东路地铁站同步展出。预计展览将持续至7月底。

“地铁站里看‘一江一河’”系列主题展

【人民广场地铁站】

此次在人民广场地铁站展出的“上海五桅沙船”收藏于中国航海博物馆，是沙船模型中的精品之作，从中我们可以一窥沙船的历史面貌。沙船以崇明最为著名，又多在上海附近制造，因而上海被认为是沙船的故乡和发源地。从古代直至近代，航行于“一江一河”的沙船，为上海航运发展做出了卓越贡献。

正在人民广场地铁站展出的“上海五桅沙船”模型

【陕西南路、南京东路地铁站】

在陕西南路和南京东路地铁站内的“一江一河”主题展，以图文为主，辅以瓶中船和船舶模型，分前世今生、文化遗产、美好生活三个部分，展示黄浦江核心段45公里岸线、苏州河中心城段42公里公共空间的过去、现在、未来。

作为从黄浦江边启航的世界最大航运企业，中远海运元素为主题展增色不少——

1951年，中国和波兰合资组建中波轮船股份公司，开辟第一条沟通亚欧的国际远洋航线，也成为新中国第一家中外合资公司。该公司总部位于上海。

1978年，“平乡城”轮装载162个集装箱从上海港出发，首航澳大利亚，开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线，对国际贸易产生了深远影响。

1979年，“柳林海”轮由上海出发首航美国，这是新中国第一艘悬挂五星红旗驶抵美国港口的商船，中断了30年的中美海上运输从此恢复。

2016年2月18日，由中远集团和中国海运重组成立的全球最大航运企业——中国远洋海运集团在上海成立。

中远海运集运、中远海运能源、中远海运港口三巨头齐聚上海虹口北外滩。

延伸阅读

黄浦江始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖，全长约113公里，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东，是长江汇入东海之前的最后一条支流。上海开埠以后，称境内的吴淞江为苏州河。苏州河自上海市青浦区白鹤镇进入上海市境，至外白渡桥东侧汇入黄浦江，长度约为53.1公里。

当前，上海市正在努力将黄浦江沿岸打造成为彰显上海城市核心竞争力的黄金水岸和具有国际影响力的世界级城市会客厅，将苏州河沿岸打造成为宜居、宜业、宜游、宜乐的现代生活示范水岸，实现“工业锈带”向“生活秀带”“发展绣带”的转变，将“一江一河”滨水地区打造成为人民共建、共享、共治的世界级滨水区。

19世纪末南外滩十六铺码头

1929年的外滩

1930年的苏州河

今天的外滩

穿越上海“一江一河”

感受中国“大江大河”

责任编辑：牛淋淋