红旗不倒漫琼崖 潮头挺立海之南
1927年，轰轰烈烈的国民大革命失败后，一面红旗悄然在中国第二大岛——海南岛挺立起来。短短数年，起自琼山、文昌等多地的星星之火，就汇聚成琼崖革命根据地的燎原之势。艰苦卓绝的斗争环境中，琼崖儿女始终坚定革命信仰，在孤岛奋战中赓续红色血脉，写就了“23年红旗不倒”的革命传奇。
全岛解放后，琼崖老区依托独特的区位优势，在改革开放大潮中迸发出前所未有的生机活力。中国铁建及其前身铁道兵顺时而动，以修复海南第一条干线铁路为发端，持续奏响潮起海之南的奋进乐章。
把路修到天涯海角去
1955年，原国家重工业部提出恢复“亚洲第一富铁矿”石碌矿山生产计划和石（碌）八（所）线修复任务书。彼时的石八线因屡遭台风破坏，早已处于严重损毁状态。
这块难啃的“硬骨头”交给谁？历史作出了抉择——1956年2月15日，铁道兵8504部队从湛江口出发，乘船抵达石八线修复集结地。登岛之后，战士们才意识到这绝非简单的“修复”：全线除几座大桥旁还可看见歪歪扭扭的残墩之外，其余铁路线路及设施早已不见踪影。没有路，那就开出一条路；没有桥，那就架起一座桥。铁道兵边勘测、边设计、边施工，用短短一年多时间完成了全线铺轨任务，为石碌铁矿复产运营创造了条件。
20世纪50年代末，中央提出加快开发琼崖，以适应全国经济建设、巩固国防的需要。1958年8月，由铁道兵担任施工主力的安（游）黄（流）铁路修复工程破土动工。铁道兵战士完全依靠肩挑手抬，在全长108公里的线路上遇水架桥、逢山穿洞，不停歇地向前滚动作业。1959年10月1日，安黄段修复通车，第一列火车运载着大批盐及木材抵达三亚，经港口转运岛外，为新中国成立10周年献上一份厚礼。
在此期间，铁四院前身原铁道部设计局中南设计分局根据全国《十五年铁路网发展规划》有关环岛铁路的构想，在1958年10月提出了《海南环岛铁路初步设计的方案》。半个多世纪后，随着经济基础不断夯实、技术条件日渐成熟，琼崖人民期盼已久的环岛铁路终于由梦想变成现实——由中铁十四局、中铁二十一局、中铁建设和铁五院等参建的海南环岛高铁西段于2015年12月30日投入运营，与2010年开通的东环高铁“牵手”闭环。至此，总长653公里的世界首条热带地区环岛高铁花落琼崖，联通全岛12个市县，覆盖海南近九成人口，形成便捷畅达的高铁“三小时交通圈”。
融入建设美好新海南
由中铁建设承建的三亚海棠湾免税购物中心(黄玉珊 摄)
1988年，改革开放的春风给琼崖带来新的生机。当年，七届全国人大一次会议正式批准设立海南省，并划定海南岛为我国第五个经济特区。中国铁建迅速在琼成立首家分支机构——中铁十二局海南振海公司，翻开了助力琼崖大地经济社会发展新的一页。
建省办经济特区之初，琼崖大地连一条像样的高速公路都没有。转眼间，中国铁建已建成琼乐、文博、海口绕城、文琼和万洋等高速公路，构建起“田”字形高速公路主骨架。这一系列高速公路连同文黎大道、吊罗山旅游公路及在建的环岛旅游公路，形成了惠及全岛的“两小时交通圈”。
除铁路、公路项目外，中国铁建在琼业务领域也延展到房建、市政、文旅、机场、航天城和生态环保等板块，并多次捧获鲁班奖、国家优质工程奖及海南建设工程最高奖“绿岛杯”。2018年，中国铁建港航局还在海口参与主办海南潟湖生态环境综合治理研讨会，为琼崖近海湿地资源保护提供系统化解决方案，并探索海洋深层海水开发利用等高新技术，为椰岛生态贡献了“铁建智慧”。
2010年，国务院发布《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，提出把海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。中铁建设抓住机遇，承建了全球最大的免税购物中心——三亚海棠湾国际购物中心、国内首家七星级标准酒店——三亚海棠湾红树林七星度假酒店和海南省文化产业一号工程——长影环球100奇幻乐园中国区项目等，以实际行动扮靓国际旅游岛。
宜居宜业宜养是美好琼崖建设不可或缺的题中之义。中国铁建抓住时机，有序布局城市人居和旅游度假地产。中铁十六局在琼海等地投资建设了京博雅苑、京博雅居等人居小区项目；中铁建设则聚焦健康养老产业，承建海南首个七星老年健康生活中心示范项目——乐成恭和苑老年公寓等，提升了琼崖人民幸福指数。
助力开放琼崖新腾飞
“党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。”2018年4月13日，习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上的铿锵话语，让琼崖大地再次成为世界瞩目的焦点。
作为琼崖建设发展的深度参与者，中国铁建在前期成立海南指挥部、中铁建（海南国际旅游岛先行试验区）投资管理公司基础上，再度“加码”，进一步整合在琼资源，相继设立中国铁建西南区域总部、海南总部，全面融入琼崖，推动海南自由贸易区（港）建设。
2019年，中国铁建马不停蹄与海南省政府、三亚市政府签署战略合作协议，锁定创新经营重点区域。中国铁建西南区域总部在三亚市注册成立中铁建海南建设发展公司，同海口市、文昌市、陵水县政府签订战略合作协议，织密岛内重点城市经营网，当年即实现全系统在琼经营承揽额同比增长55%。
在自贸区（港）建设中，中国铁建积极发挥全产业链优势，精准融入区域发展规划。2018年，中国铁建昆仑投资集团联手铁四院揽获美兰机场至演丰段高速公路代建项目，把环岛高速公路及海口至文昌、文昌至博鳌高速公路连成一线，进一步完善了琼崖国家公路网及区域路网布局。次年，该集团又中标海南环岛旅游公路、陵水第二人民医院、陵水中心大道、海南G360公路文昌至定安至临高段等重点项目。
据统计，自2018年启动自贸区建设以来，琼崖3年间累计安排交通基础设施投资500多亿元。其中，中国铁建参建占比达三分之一。今年2月5日，中铁建设又通过挂牌竞拍方式获得自贸港区百亩工业用地使用权。其将用于建设装配式建筑产业园，建成后对加快自贸区整体建设具有促进作用。
历史从不眷顾意志薄弱、因循守旧、满足现状者，机遇总是青睐信念坚定、勇于创新、永不懈怠者。多年来，中国铁建和琼崖人民一道，用智慧与汗水书写了改革发展、开放共赢的辉煌篇章；未来的新征途，中国铁建必将与琼崖人民携手同心，围绕开放新高地、美丽自贸港的新定位，把琼崖大地打造为中国信念、中国风范、中国气派、中国形象的靓丽名片。