将中国标准嵌在全球供应链上
一颗产自非洲大陆的腰果，若想来到中国人餐桌上，需要”过五关、斩六将”。
完成一次”漂洋过海”的交易，根据传统大宗商品贸易流程，企业要历经询价、议价、锁价、采购、拿函提货、仓储、第三方认证机构质量检测、处理可能出现的质量异议、通关、物流、交货11个环节。因此，解决渠道不通畅、产品周转率低的痛点，是无数企业所翘首期盼的。
“推进贸易便利化”，”增强产业链供应链自主可控能力”，”让中国标准走出去”，更是国家层面的号召。
今年是中非合作论坛北京峰会收官之年。三年来，中非民间商会在全国工商联领导下，积极践行北京峰会提出的”八大行动”，引领会员企业落实行动举措。中非商会物流合作工作委员会轮值会长单位–上海格林福德国际货运代理有限公司（以下简称格林福德），与中国检验认证集团山东有限公司携手搭建起”物流+质检”一站式服务新平台，形成了物流、质控、通关、融资、控货、商品溯源为一体的新业态供应链服务体系，推进中国标准走出去，助力实现进出口商品贸易物流、通关和融资便利化，为北京峰会”八大行动”之贸易便利作出宝贵的实践探索。
深耕海外物流 搭建全球供应链
在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局进程中，推进全球供应链安全化、数字化、智能化发展，已经上升到国家战略高度。
中非商会副秘书长王江介绍，国际物流是全球资产重新配置的重要手段。非洲丰富的资源与劳动力吸引中企赴非进行产能合作，这个过程中优秀的物流企业能够更加高效地配置资源，为客户寻求更低的成本空间。今年2月，中非商会成立中非物流合作工作委员会，格林福德作为轮值会长单位，是非洲物流业最具实力的中国企业之一，解决了很多在非企业的实际困难，有力保障了中非供应链畅通。
“海运即国运，供应链即国之动脉。完善的物流供应链可以保护中国企业安全地成长起来，为其持久的发展保驾护航。多年来，格林福德一直在为全球梦不懈奋斗。”格林福德总经理许群介绍说，2007年在非洲考察期间，她发现我国在海外存在大量的工程物流需求，但当地情况复杂、物流成本远高于国内。海外物流供应商基本被欧美国家垄断，很难与中资企业达成默契。于是，2008年初，格林福德在非洲马里成立了第一家海外分公司，开始为中国企业在海外发展提供服务。
山东高速路桥国际工程有限公司自2019年开始同格林福德合作。机料管理部经理杨萌回忆说：”凡是我们的货物，交给格林福德不但放心而且省心。格林福德为我们提供强有力的物流保障，相当于一条输送养料的纽带，让我们能够安心地在非洲完成施工。”
13年筚路蓝缕，如今格林福德46个直属分支机构遍布亚洲、非洲、拉丁美洲、环黑海区域，服务领域涵盖工程项目、合同物流、大宗物资采购供应等方面。经过实践的锤炼和不断摸索，格林福德从最初的海运业发展到更为细分的供应链领域，突破了企业自身边界，由物流管理者转变为综合性供应链服务商。2020年，格林福德与中国远洋海运集团有限公司达成合作，推出全球直达、端到端服务，为走向海外、遍布全球的中国企业提供无缝对接的供应链服务。目前已成为国内唯一在全球各地高度属地化运营的综合性供应链公司，稳居中国物流行业百强和民营货代50强。
“想要打造更多像华为一样具有全球影响力的中国企业，必须完善全球供应链布局，同时要让中国标准走出去，有利于把中国需要的产品引入，把有全球竞争力的产品输出”，许群说，新冠疫情严重影响全球运力，不同地区不同程度的复工复产，以及各国防疫封锁措施，导致全球供应链畸形，足以看出供应链的重要战略意义。
携手中检集团 助力中国标准出海
习近平总书记指出，”世界需要标准协同发展，标准促进世界互联互通。”标准，是世界”通用语言”，是开放合作的共赢通行证。
在全球化大背景下，标准在国际贸易、市场准入等方面发挥着重要作用。让中国标准走向世界，是实现技术、产品和服务输出的最有效方式。但必须承认，美、日、欧等标准有其历史优势，在市场上已形成体系优势，中国标准国际化任重道远。
“在中企走向非洲的进程中，因为标准转换问题，导致各项成本远高于国内。标准不统一成为中企出海的痛点。”中国社科院西亚非洲研究所研究员王洪一在接受记者采访时表示。山东五征集团有限公司国际合作部部长张西文也有同感，他介绍说非洲桥梁建筑工程公开招标，普遍遵循的是欧美标准，中资企业若想参与投标就要修改自己的标准，处于被动地位。
“输出标准比输出产品更为重要，标准的输出是由实力来决定的。”张西文说，早年间国人到海外出差住酒店，因为电源插座标准不同，很多时候需自备转换插头。现在国人出海多了，酒店会迎合中国标准，国人不再需要自带转换插头了。插头虽小，折射一个简单的道理，中国标准和相关机构需要更多地走出去，方能为海外所熟知、所接受。
除了出海受阻，大宗商品进口之路同样因标准而”堵”。”目前，在品质检验认证领域，欧美第三方认证机构较受国际社会认可，中国标准对于他们仍然很陌生，有些地区甚至是零认知。中国标准和检测机构需要走出去，我们需要自主把握商品采办的流程和品控。”许群介绍道，无论是矿石、棉花还是坚果等……一家中企若想在海外采办大宗商品到国内，货物通关前必须遵循欧美标准进行品质检测，中企基本上都要委托欧美第三方认证机构来提供检测服务，不但提高了采购成本，并且降低采办效率。因此，许群希望质检企业和物流企业加强合作，争取做到有贸易的地方就有中国标准，努力发出中国标准的声音。
物流+质检无缝衔接 推动贸易便利化
基于此，格林福德携手中国检验认证集团山东有限公司搭建并发布”物流+质检”一站式服务新平台，不但有助于解决传统国际贸易模式下商品短期内价格波动大、企业产能过剩、产品周转率低等行业痛点，推动贸易便利化，更为中国标准走出去打通渠道。
“依托格林福德的全球布局，将质量检验认证等服务前置全球市场终端，是秉承双循环将全球资源产品引入中国，打造畅通渠道，提供更多贸易便利的切实举措。”中国检验认证集团山东公司检验鉴定中心总经理刘志腾表示，未来在全球范围内有格林福德的地方就将有中国质检标准。
“双方携手既顺应了供应链管理创新的行业发展趋势，也切合了广大中外企业的实际发展需求，将有利于更大范围更高水平更深层次上推动国际的贸交流与合作。”5月21日，”中国标准，全球品质，打造全球高水平品质供应链发布会”在沪举办。上海市工商联副主席、上海市总商会副会长施登定致辞，并表示非常乐见双方发挥民企和央企的各自优势，合力打造新的全球供应链服务平台，为长三角乃至全国的进出口物资走出去，全球高品质商品引进来牵线搭桥提供便利。
会上，来自尼日利亚、乌干达、厄瓜多尔等非洲、拉美13个国家的大使、参赞、总领事等外交官和联合国开发计划署驻华代表处莅临。圣多美与普林西比大使伊莎贝尔·多明戈斯在致辞中表示，将全力支持这一平台的发展。她认为，现在非洲比以往都更加需要跟中国促进贸易的往来，从而去克服由疫情所带来的挑战，”物流+质检”一站式服务新平台将大大促进中非商贸便利性。
在消费端，中国人实现”人在家中坐，买尽天下货”已易如反掌；而在供给端，物流、仓储、银行、金融、质检等元素需要形成新业态组合，才能扩大中国企业的国际影响力。许群说，”中国供应链的增长，代表着中国力量的增长，而中国标准得到认可，是中国软实力强大的体现。格林福德立志发展为具备国际竞争力的全球供应链公司，努力成长为物流行业标杆企业，为中国走向世界、世界认识中国贡献民企力量！”