开局之年“开门红”
春潮澎湃，日暖神州，万里铁道生机勃勃。铁路建设稳步推进，路网整体功能进一步提升，现代化铁路基础设施体系加快构建，“人享其行、物畅其流”的画卷不断延展。
开局之年当有开局之势、开局之气。2023年一季度，国家铁路运输呈现客运稳步快速恢复、货运持续高位运行的良好态势，发送旅客7.53亿人次、同比增长66%，发送货物9.7亿吨、同比增长2.3%，为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。
中国国家铁路集团有限公司全面贯彻落实党的二十大精神，以习近平总书记视频慰问铁路一线干部职工为强大动力，更好地服务党和国家工作大局，圆满完成春运和全国两会运输任务，以首季“开门红”的优异成绩，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步贡献了积极力量。
客运增势强劲，人民群众出行畅通便捷
人气足、市场旺，开年以来，中国经济展现出复苏增长的强劲脉动。
随着疫情防控政策进一步优化调整，全社会生产生活秩序加快恢复，旅客出行意愿强烈。国铁集团紧贴市场需求，运用大数据分析，精准实施“一日一图”，动态优化旅客列车开行方案，开好旅游列车，有力保障重点地区运力供给，进一步提高客运服务品质，持续改善旅客出行体验。
运力充足映照满满活力——
一季度，国家铁路日均发送旅客837.2万人次，其中，动车组旅客发运量日均658.8万人次，占比达到78.7%。特别是3月份, 国家铁路日均发送旅客858万人次，同比增长171%，基本恢复至2019年同期水平；旅客列车日均开行逾9000列，超过2019年同期水平，其中，动车组日均开行7680列，占旅客列车开行总量的84.1%，高铁在客运市场中的地位和作用进一步巩固提高。
广深港高铁列车1月15日陆续恢复开行以来，双向客流持续走高，日均发送旅客超2万人次，最高日突破4万人次，有力促进了香港与内地人员流动、经贸往来。
服务优质彰显为民初心——
目前，全路近3500组动车组列车推行“铁路畅行码”服务，提供站内便捷中转换乘服务的车站增至100个，旅客出行更加便捷高效。优化12306系统功能、按年龄实行儿童优惠票、扩大无纸化电子客票范围、扩大网络送餐车站范围……一项项便民利民服务举措，让旅客出行体验更美好。
“人民铁路为人民”，浸透在旅途中的每一处细节。国铁集团持续开展适老化和无障碍化改造，为老年人和障碍人士购票提供便利，加大餐饮、供水、保洁等旅途服务保障力度，加强老幼病残孕等重点旅客服务，积极推广公铁、空铁联运产品，打通出行服务“最先一公里”和“最后一公里”。在边远山区，公益性“慢火车”服务品质持续提升，为乡村振兴注入强劲动力。
货运高位运行，更好服务经济社会发展
煤龙滚滚，扛起能源保供政治责任；快装快卸，春耕物资一路畅通；海铁联运，“中国制造”畅销海外……一季度，铁路货运持续高位运行，为国民经济持续健康发展提供了强有力保障。
神州大地，经济发展暖意扑面，向上向好，全社会运输需求不断增长。为助力工业生产恢复、有效拉动内需，国铁集团发挥调度集中统一指挥优势，挖掘普速干线通道能力，打通关键节点，统筹调配运力资源，加强重点地区与重点线路的运输组织，稳住大宗货物基本盘，不断提升货运服务保障能力。在客车全面恢复开行、集中修施工全面展开的情况下，国铁集团加强车流调整，优化装车去向，组织车流迂回，用好通道能力，不断提升路网运输效率。
运输指标刷新纪录——
一季度，国家铁路日均装车17.96万车，同比增长3.1%。3月份，国家铁路日均装车18.61万车，创下单月日均装车历史新高，单日装车连续3天打破历史纪录，其中2天突破19万车大关；分界口货车日均交接5362列28.6万车，同比增加278列1.4万车。
重点物资保障有力——
国铁集团持续加强煤炭、电煤运输组织，动态掌握363家铁路直供电厂存耗煤、可耗天数和主要港口存煤情况，用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、乌将等重要煤运通道能力，精准组织保供。一季度，国家铁路累计发运煤炭5.37亿吨、同比增长3.4%，其中电煤3.98亿吨、同比增长13%，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达24.4天，保持较高水平。春耕备耕扎实推进，粮食稳产底气更足。铁路优先装运农用物资，开辟绿色通道，助力春耕生产跑出“加速度”。
国际联运持续加强——
畅通国内国际双循环、共建“一带一路”高质量发展，铁路积极作为。国铁集团充分利用口岸站挖潜提效和扩编增吨条件，加强去程、返程班列交接车组织，班列开行数量和质量进一步提高。一季度，中欧班列共开行4186列，发送货物45万标准箱，同比分别增长15%、28%，综合重箱率100%。西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送货物19.1万标准箱，同比增长11.7%。中老铁路跨境货物发送100.4万吨，同比增长276%。
坚守红线底线，运输安全保持持续稳定
国铁集团始终坚持人民至上、生命至上的理念，自觉践行总体国家安全观和大安全观，坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失，坚决守住铁路的政治红线和职业底线，切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。一季度，铁路运输安全保持稳定。
回首春运，国铁集团坚持把确保安全作为春运工作的重中之重，从严从细抓好各项安全措施落实，大力提升设备设施质量，加强路地联防联控，净化春运安全外部环境，密切关注天气变化，有序做好应急处置，守护了旅客平安出行之路。
全国两会期间，各铁路局集团公司认真落实安全保障措施，加强值班值守和安全包保，及时处置各类突发情况，强化与铁路公安联动联防，加大安检查危、实名制验证验票、旅客乘降组织等关键环节管控力度，全力构筑铁路安保防线。
一季度，铁路压实安全责任，运输安全重点工作有序推进。
主要干线第一阶段集中修施工全面展开，国铁集团统筹加强施工组织，严控计划审批、命令发布、大型养路机械作业、开通放行等关键环节，强化多单位、多车间联合作业管控，确保了施工安全、质量和进度。
天气转暖，气温回升，大风天气多发，国铁集团严防冻融风险，及时处置高铁普铁冻害，提早着手开展防洪隐患排查整治和水害复旧工作，加强对废弃地膜、防尘网等轻飘物的清理整治，强化烧荒、鸟害、污闪等风险的综合防治，多措并举抓好季节性安全。
客货运输两旺的背后，是强有力的设备支撑。国铁集团全面加强行车设备设施基础质量，认真开展春检春鉴，紧盯关键环节，严格落实工艺标准，对重点故障和隐患实行“记名式”销号。各专业相互联系、相互配合，确保设备安全管理责任全覆盖。
亮眼的数据，凝聚奋跃而上的力量；有力的举措，彰显使命与担当。
向着新目标、奋楫再出发。铁路将牢牢把握服务和支撑中国式现代化建设中的政治责任，以更加奋发有为的精神状态和时时放心不下的责任感，奋力冲刺上半年目标任务，积极服务经济社会发展和民生需求，为强国建设、民族复兴伟业添砖加瓦、增光添彩。
责任编辑：甘霖