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开局之年“开门红”

春潮澎湃,日暖神州,万里铁道生机勃勃。铁路建设稳步推进,路网整体功能进一步提升,现代化铁路基础设施体系加快构建,“人享其行、物畅其流”的画卷不断延展。

开局之年当有开局之势、开局之气。2023年一季度,国家铁路运输呈现客运稳步快速恢复、货运持续高位运行的良好态势,发送旅客7.53亿人次、同比增长66%,发送货物9.7亿吨、同比增长2.3%,为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。

中国国家铁路集团有限公司全面贯彻落实党的二十大精神,以习近平总书记视频慰问铁路一线干部职工为强大动力,更好地服务党和国家工作大局,圆满完成春运和全国两会运输任务,以首季“开门红”的优异成绩,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步贡献了积极力量。

客运增势强劲,人民群众出行畅通便捷

人气足、市场旺,开年以来,中国经济展现出复苏增长的强劲脉动。

随着疫情防控政策进一步优化调整,全社会生产生活秩序加快恢复,旅客出行意愿强烈。国铁集团紧贴市场需求,运用大数据分析,精准实施“一日一图”,动态优化旅客列车开行方案,开好旅游列车,有力保障重点地区运力供给,进一步提高客运服务品质,持续改善旅客出行体验。

运力充足映照满满活力——

一季度,国家铁路日均发送旅客837.2万人次,其中,动车组旅客发运量日均658.8万人次,占比达到78.7%。特别是3月份, 国家铁路日均发送旅客858万人次,同比增长171%,基本恢复至2019年同期水平;旅客列车日均开行逾9000列,超过2019年同期水平,其中,动车组日均开行7680列,占旅客列车开行总量的84.1%,高铁在客运市场中的地位和作用进一步巩固提高。

广深港高铁列车1月15日陆续恢复开行以来,双向客流持续走高,日均发送旅客超2万人次,最高日突破4万人次,有力促进了香港与内地人员流动、经贸往来。

服务优质彰显为民初心——

目前,全路近3500组动车组列车推行“铁路畅行码”服务,提供站内便捷中转换乘服务的车站增至100个,旅客出行更加便捷高效。优化12306系统功能、按年龄实行儿童优惠票、扩大无纸化电子客票范围、扩大网络送餐车站范围……一项项便民利民服务举措,让旅客出行体验更美好。

“人民铁路为人民”,浸透在旅途中的每一处细节。国铁集团持续开展适老化和无障碍化改造,为老年人和障碍人士购票提供便利,加大餐饮、供水、保洁等旅途服务保障力度,加强老幼病残孕等重点旅客服务,积极推广公铁、空铁联运产品,打通出行服务“最先一公里”和“最后一公里”。在边远山区,公益性“慢火车”服务品质持续提升,为乡村振兴注入强劲动力。

货运高位运行,更好服务经济社会发展

煤龙滚滚,扛起能源保供政治责任;快装快卸,春耕物资一路畅通;海铁联运,“中国制造”畅销海外……一季度,铁路货运持续高位运行,为国民经济持续健康发展提供了强有力保障。

神州大地,经济发展暖意扑面,向上向好,全社会运输需求不断增长。为助力工业生产恢复、有效拉动内需,国铁集团发挥调度集中统一指挥优势,挖掘普速干线通道能力,打通关键节点,统筹调配运力资源,加强重点地区与重点线路的运输组织,稳住大宗货物基本盘,不断提升货运服务保障能力。在客车全面恢复开行、集中修施工全面展开的情况下,国铁集团加强车流调整,优化装车去向,组织车流迂回,用好通道能力,不断提升路网运输效率。

运输指标刷新纪录——

一季度,国家铁路日均装车17.96万车,同比增长3.1%。3月份,国家铁路日均装车18.61万车,创下单月日均装车历史新高,单日装车连续3天打破历史纪录,其中2天突破19万车大关;分界口货车日均交接5362列28.6万车,同比增加278列1.4万车。

重点物资保障有力——

国铁集团持续加强煤炭、电煤运输组织,动态掌握363家铁路直供电厂存耗煤、可耗天数和主要港口存煤情况,用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、乌将等重要煤运通道能力,精准组织保供。一季度,国家铁路累计发运煤炭5.37亿吨、同比增长3.4%,其中电煤3.98亿吨、同比增长13%,全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达24.4天,保持较高水平。春耕备耕扎实推进,粮食稳产底气更足。铁路优先装运农用物资,开辟绿色通道,助力春耕生产跑出“加速度”。

国际联运持续加强——

畅通国内国际双循环、共建“一带一路”高质量发展,铁路积极作为。国铁集团充分利用口岸站挖潜提效和扩编增吨条件,加强去程、返程班列交接车组织,班列开行数量和质量进一步提高。一季度,中欧班列共开行4186列,发送货物45万标准箱,同比分别增长15%、28%,综合重箱率100%。西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送货物19.1万标准箱,同比增长11.7%。中老铁路跨境货物发送100.4万吨,同比增长276%。

坚守红线底线,运输安全保持持续稳定

国铁集团始终坚持人民至上、生命至上的理念,自觉践行总体国家安全观和大安全观,坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失,坚决守住铁路的政治红线和职业底线,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。一季度,铁路运输安全保持稳定。

回首春运,国铁集团坚持把确保安全作为春运工作的重中之重,从严从细抓好各项安全措施落实,大力提升设备设施质量,加强路地联防联控,净化春运安全外部环境,密切关注天气变化,有序做好应急处置,守护了旅客平安出行之路。

全国两会期间,各铁路局集团公司认真落实安全保障措施,加强值班值守和安全包保,及时处置各类突发情况,强化与铁路公安联动联防,加大安检查危、实名制验证验票、旅客乘降组织等关键环节管控力度,全力构筑铁路安保防线。

一季度,铁路压实安全责任,运输安全重点工作有序推进。

主要干线第一阶段集中修施工全面展开,国铁集团统筹加强施工组织,严控计划审批、命令发布、大型养路机械作业、开通放行等关键环节,强化多单位、多车间联合作业管控,确保了施工安全、质量和进度。

天气转暖,气温回升,大风天气多发,国铁集团严防冻融风险,及时处置高铁普铁冻害,提早着手开展防洪隐患排查整治和水害复旧工作,加强对废弃地膜、防尘网等轻飘物的清理整治,强化烧荒、鸟害、污闪等风险的综合防治,多措并举抓好季节性安全。

客货运输两旺的背后,是强有力的设备支撑。国铁集团全面加强行车设备设施基础质量,认真开展春检春鉴,紧盯关键环节,严格落实工艺标准,对重点故障和隐患实行“记名式”销号。各专业相互联系、相互配合,确保设备安全管理责任全覆盖。

亮眼的数据,凝聚奋跃而上的力量;有力的举措,彰显使命与担当。

向着新目标、奋楫再出发。铁路将牢牢把握服务和支撑中国式现代化建设中的政治责任,以更加奋发有为的精神状态和时时放心不下的责任感,奋力冲刺上半年目标任务,积极服务经济社会发展和民生需求,为强国建设、民族复兴伟业添砖加瓦、增光添彩。

责任编辑:甘霖

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