巍巍宝塔山 悠悠为民情

4月，复兴号动车组列车风驰电掣，奔驰在革命圣地延安境内。车窗外山川起伏，漫山遍野的苹果树沐浴着明媚阳光，处处生机勃勃、充满希望。

在延安市安塞区高桥镇南沟村，村民刘润喜正在修剪苹果树。“去年苹果收成好，17亩果园挣了20多万元。”刘润喜开心地讲道。

党的二十大闭幕后，习近平总书记第一次外出考察就来到延安，看到大家的生活越来越好，总书记殷殷嘱托：“要认真学习贯彻党的二十大精神，全面推进乡村振兴，把富民政策一项一项落实好，加快推进农业农村现代化，让老乡们生活越来越红火。”

在十四届全国人大一次会议上，习近平总书记指出，“要完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局”“推动城乡区域协调发展，推动经济社会发展绿色化、低碳化”。

中央有号召，铁路有行动。中国铁路西安局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和全国两会精神，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，发挥铁路运输骨干作用，开行“延安号”红色旅游列车，助力革命老区红色旅游产业发展；开行浓缩苹果汁中欧班列，让延安苹果走出国门；开行“乌金”专列、万吨大列，畅通延安石油、煤炭等能源物资运输，带动革命老区特色产业蓬勃发展。

“红色引擎”赋能老区红色旅游

“车厢里，有关红色记忆的图片、书籍、实物随处可见，形式很新颖。”旅客赵建安说，“在‘延安号’列车上提前了解相关历史，到了延安后再实地参观，增强了红色教育的效果。”连日来，许多旅客乘坐“延安号”列车到延安旅游，开启了一次特别的红色之旅。

西安局集团公司党委以“红色引擎”赋能革命老区红色旅游产业发展，打造钢轨上的红色“移动课堂”，在西安至延安间开行“延安号”红色教育主题定制列车，受到广大旅客青睐。

“延安号”列车车体外观用金丝带与宝塔山、延河桥、窑洞等元素装饰，每节车厢都有“1921—新时代”列车指向牌，寓意中国共产党走过的百年辉煌历程。11节车厢里，1节为红色课堂车厢，5节为红色党史车厢，2节为红色铁路车厢，3节为红色体验车厢，集红色课堂、党史学习、研讨交流、读书休闲于一体。

西安局集团公司与地方政府、旅游部门密切合作，通过“铁路+旅游”模式，串联起杨家岭革命旧址、枣园革命旧址、延安革命纪念馆等红色资源，共同打造展示红色文化、蓄能红色旅游产业发展的“移动长廊”。

“延安号”列车的开行，有助于把延安的生态、文旅等优质资源更好地推介出去。

除此之外，铁路部门在客运提质上下功夫，有力推动革命老区红色旅游发展。西安局集团公司改扩建陕北地区铁路站房，建设综合服务中心，实现售候合一；在部分客运站增设电梯，解决旅客出行爬坡上坎、交通不便的问题。

“我们与地方培训机构、旅行社、旅游局等单位建立互联互通机制，根据客流情况，推出团体票、电话订票、送票上门等服务举措。”延安站副站长张艳茹介绍，在延安站停靠的客车有复兴号动集动车组列车，还有直达和特快旅客列车，为旅客“红色游”提供了多种选择。

今年，首届陕北过大年暨第40届延安过大年春节文化旅游系列活动期间，不少人乘坐火车而来，带动延安红色旅游强劲复苏，仅圣地河谷·金延安文化旅游产业园区入园游客就达到26万人次，创下开园以来的历史新高。

“绿色通道”助力乡村绿色产业

延安的3月，人勤春来早，在沟峁梁塬上，成片的苹果树望不到头，果农们正在为果树春剪、施肥。

今年刚开春，一列列满载化肥、种子等春耕物资的列车便抵达延安，为田间地头送去“及时雨”。

去年底，中欧班列将延安苹果和浓缩果汁运往哈萨克斯坦，进一步拓展了延安苹果的产业链。

“我们采取优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运等方式，加快物资中转速度，快速抢运农用物资。”延安车务段业务科科长秦宏超介绍，春有农耕物资专列、秋有农作物采摘专列，铁路结合革命老区实际，打造绿色农产品和助农物资运输“绿色通道”，助力乡村振兴。

为巩固拓展脱贫攻坚成果、促进革命老区振兴发展，西安局集团公司在陕北常态化开行7005/7006次公益性“慢火车”，为当地人民出行、外出务工提供更多便利。

“今年苹果疏花的时候，我仍坐‘小慢慢’去陕北。”家住渭南的李小妮说，每年苹果套袋、采摘，她都选择乘坐铁路“公交车”，不图别的，就图价格便宜，一次下来，仅交通费就节省100多元钱。

对于延安的果农来说，这趟列车再好不过。延安市洛川县苹果种植户王海燕说：“每到农忙时节，家里的30亩果树着实令人犯愁，多亏从杨凌、宝鸡等地来的老乡帮着采摘，真是解决了大问题！”

已经连续5年去洛川选购苹果的唐亚梅说：“以前，果农等着商贩统一收购，价格大多不尽如人意。现在越来越多的人坐火车到洛川选购，对于果商和果农来说是双赢。”

“延安洛川苹果已通过中欧班列销往多个国家和地区，成为村民致富的‘金蛋蛋’。”延安市安塞区南沟村包村干部张光红介绍。目前，延安洛川苹果远销30多个国家和地区。去年，延安出口苹果上千吨。

今年政府工作报告提出，“发展乡村特色产业，拓宽农民增收致富渠道。”西安局集团公司积极响应，发挥自身优势，为小米、红薯、狗头枣等延安特产打开销路。他们主动对接延安市乡村振兴局，将延安帮扶农副产品引入候车室，开设自助服务区，利用客流量帮助农户销售；在“慢火车”的车厢里设置“农副产品信息栏”，帮助旅客与农户建立联系、完成交易。

站车当“红娘”，为旅客和农户牵线买卖，打开了铁路消费市场。南泥湾农场种植户邢超说：“农场种植的小米是旅客首选土特产，火车拉来了旅客，让大家在家门口就卖出了土特产。”

“乌金”动脉保障煤炭能源外运

连日来，在“乌金”运输大动脉包西线上，调度员们铺图排线，组织一列列煤炭列车快速出陕；在北煤南运大通道浩吉线上，延安机务段万吨列车司机昼夜兼程，守护着电煤列车安全正点运行。

这些“接力”运输，形成了延安能源物资运输的产业链，为今年政府工作报告中提到的“增加煤炭先进产能，加大对发电供热企业支持力度，保障能源正常供应”挺起“铁脊梁”。

陕西煤运协供应链管理有限公司是陕北一家煤炭运输物流企业，年运量60万吨左右。前不久，这家公司与延安车务段签订30万吨电煤运输协议。该公司负责人张文齐说：“正是铁路绿色、快捷、安全、高效的优势吸引了我们。”

刘昊泽是陕西延长石油（集团）有限责任公司永新坪分公司销售主管。他介绍：“如今我通过铁路95306App，就能让成千上万吨的成品油发往全国各地，这是触手可及的新变化。”

延安因煤炭、石油产业而兴，但生态环境欠账是不容回避的问题。党的十八大以来，“绿水青山就是金山银山”的理念在宝塔山、延河边生根开花结果。

今年政府工作报告提出，“推动重点领域节能降碳减污，持续打好蓝天、碧水、净土保卫战。”西安局集团公司深入推进“公转铁”，大力发展水泥、砂石骨料等白货集装箱运输，严格煤炭抑尘，发挥铁路对国土开发保护、生产力布局和国家重大战略的支撑作用，为打赢蓝天保卫战、实现碳达峰碳中和贡献力量。延安革命老区的“绿色行动”一路向北推进，当地的森林覆盖率从33.5%提高到如今的52.5%，实现了青山绿水、蓝天白云的巨变。

如今，“煤炭不落地+万吨列车直达”实现了煤炭的绿色运输，“乌金”沿着钢轨通达四面八方。绿色的铁路运输网与沿途生态环境相得益彰，共同书写延安老区低碳和谐发展的壮美画卷。

责任编辑：甘霖