有效应对特大暴雨考验 暑期客运取得良好成效

暑运过半，全国铁路发送旅客突破3亿人次，同比增加9915万人次、增长48%

铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至31日时间过半。7月以来，中国国家铁路集团有限公司抓住暑运增运增收契机，及时增加运力，满足暑期旅客出行需求。7月份，全国铁路发送旅客3.06亿人次，同比增加9915万人次、增长48%。

7月以来，铁路部门全面对标下半年运输经营任务，坚持镜头不换、力度不减，深入实施“四补”经营策略，全力开展防汛救灾和抢险救援工作，在大面积持续强降雨、强台风袭击、高温天气和新冠肺炎疫情多点散发等极其困难的情况下，确保了庆祝建党百年期间和拉林铁路运营初期安全稳定，确保了路网运行总体平稳。

暑期客运取得良好成效。国铁集团根据暑期探亲流、旅游流、学生流等出行需求，精准实施“一日一图”，充分用好新线新装备运能，根据客票预售和候补购票动态变化，优化运力调配，努力挖掘动车组潜力，及时增加运力，较好地满足了旅客出行需求，旅客运输呈现持续向好势头。7月中旬，国家铁路客流恢复度提高到2019年同期的92%。其中，中国铁路郑州、济南、上海、成都、兰州局集团有限公司和中国铁路青藏集团有限公司超过了2019年同期水平。随着广州疫情防控形势逐渐向好，中国铁路广州局集团有限公司7月中旬客流恢复度达到80%，比6月份提高35个百分点。

科学有效应对极端特大暴雨考验。7月以来，各铁路局集团公司管内先后经历9轮强降雨，特别是7月19日至22日，郑州局集团公司管内遭遇极端特大暴雨，郑西、郑太高铁以及陇海、京广、焦柳、侯月、新月等多条普速铁路受暴雨影响中断行车。面对严重灾情，国铁集团、郑州局集团公司以及铁路公安机关第一时间启动应急响应，加强集中统一指挥，快速摸清沿途列车滞留和晚点情况，积极稳妥处理沿线滞留客车，采取停运、折返、迂回和缩短径路等方式，先后调整3500余列客车运行、转运旅客2.3万余人、疏散滞留旅客156万人。同时，他们全面做好站车旅客服务保障和宣传解释、站区秩序维护、滞留列车安全防范等工作，确保了旅客安全和情绪稳定。截至7月23日，郑州局集团公司管内滞留旅客全部疏散完毕，运输秩序逐步恢复，路网运行总体平稳。

此外，中国铁路北京、上海、济南、沈阳等局集团有限公司积极应对台风“烟花”，认真落实主动避险等各项防控措施，提前调整客车运行，全路运输秩序基本畅通。

拉林铁路运营平稳有序。拉林铁路6月25日开通运营以来，青藏集团公司会同相关工程建设单位、设备厂家全面加强运营保障，国铁集团相关部门以及兰州、上海、成都、沈阳等局集团公司组织人员开展为期1个月的督导检查和专业帮扶，共同做好隐患排查整治、规章制度完善、现场安全盯控等各项工作，确保了新线开通后运输安全稳定。目前，拉林铁路动车组平均客座率达到80%以上，取得了良好社会效益和经营效果。

全力保障河南重点物资运输。国铁集团在全力做好铁路抗洪救灾工作的同时，主动对接国家和河南省相关部门、企业，及时掌握企业生产经营和市场变化情况，统筹安排运力，积极协调中石油、中石化两大石油集团调整油品配置计划，组织整列“油龙”迂回运输，确保了河南油品市场供应稳定。针对河南省内36家铁路直供电厂存煤可耗天数不足8天的情况，国铁集团研究制订了每日60列的电煤保供方案，组织“点到点”精准保供，保障相关企业煤炭供应。

8月份进入暑运“下半场”，旅客运输正值高峰，防洪防汛依然处于关键期。铁路部门将继续发扬担当作为、连续作战、拼搏奉献的精神和作风，全力做好防险、避险、抢险工作，确保铁路汛期安全稳定、常态化疫情防控不放松。同时，铁路部门将进一步加强过渡期盯控，确保朝凌高铁顺利开通运营，用好新线运力，加强运输组织，最大限度满足暑期旅客出行需求。

责任编辑：焦瑞智